我厂清水泵频繁出现气蚀现象

最新回复

• xecjl (2008-8-27 15:21:56)

  1。改造叶轮，更换抗汽蚀性能好的泵叶轮。
  2。泵壳顶部排气管接一台小型真空泵，抽出泵内的空气。

• bage (2008-8-27 17:58:32)

  增加填料密封的冲洗水量，使水始终向外滴可防止填料进气

• liuqj (2008-8-27 18:17:42)

  出现气蚀的原因不一定是泵本身漏入空气，还要考虑泵入口压力是否低于水工作温度的饱和蒸汽压。

• easycom (2008-8-27 22:47:37)

  个人意见，请参考：
  1，开泵之前一定要灌泵。循环水泵工作温度多少？
  2，入口液面是否太低了？入口压力是否太低了？
  3，入口管道减少不必要的弯道。

• hcbw (2008-8-27 23:39:12)

  调整管路系统，提高NPSHa

• ypff (2008-8-28 02:50:01)

  是否水质不好，密封水管堵塞？
  换泵成本有点大了，要不在泵进口加个吸水桶试试，同时给密封面多摸点黄油看看效果！

• mirook (2008-8-28 08:14:53)

  前边的说的都很好很具体，就从减少水中含气量着手。

• xieqiguo (2008-8-28 09:40:19)

  我个人觉得填料漏气的可能性是比较小的，应该从别的方面方面考虑一下。不知贵公司的水泵安装是倒灌的还是抽吸的，增加泵入口压力或者保证泵进口始终有充足的水源进入。如果是抽吸的按照上述朋友的做法增加一个自吸桶是很好的做法。原理很简单：一个空罐，上下部侧面各开一法兰口，上部开个放空或者灌水口。侧面上法兰接罐进水口，罐下部侧法兰接泵入口。另外，楼主的泵水温饱和蒸汽压跟气蚀有很大关系的，请楼主考虑。

• ouou0326 (2008-8-28 10:45:32)

  考虑两点：1、介质温度 2泵本身的安装高度是否合适

• ljqzjz (2008-8-31 22:43:14)

  如果叶轮是离心式的，就改为开式叶轮。

• msl_010203 (2008-9-01 22:34:22)

  离心泵的气蚀现象
  　　     由离心泵工作原理可知，在离心泵叶轮中心附近形成低压，这一压强的高低与泵的吸上高度密切相关。
  　　     1．泵的吸上高度是指贮槽液面与离心泵吸入口之间的垂直距离。
  　　     当贮槽上方压强一定时，若泵吸入口的压强越低，则吸上高度就越高，但是泵吸入口的低压是有限制的。当在泵的流通（一般在叶轮入口附近）中液体的静压强等于或低于该液体在工作温度下的饱和蒸汽压pV时，液体将部分气化，产生气泡。含气泡的液体进入高压区后，气泡就急剧凝结或破裂。因气泡的消失而产生了局部真空，周围的液体就以极高的速度流向原气泡中心，瞬间产生了极大的局部冲击压力，造成对叶轮和泵壳的冲击，使材料受到破坏。
            2．气蚀现象：通常把泵内气泡的形成和破裂而使叶轮材料受到损坏的过程，称为气蚀现象。
            离心泵在汽蚀状态下工作：
          （1）泵体振动并发出噪音；
          （2）压头、流量效率大幅度下降，严重时不能输送液体；
          （3）时间长久，在水锤冲击和液体中微量溶解氧对金属化学腐蚀的双重作用下，叶片表面出现斑痕和裂缝，甚至呈海绵状逐渐脱落。
  　　     离心泵在正常运行时，必须避免发生气蚀现象。为此，叶轮入口附近处液体的绝对压强必须高于该液体在工作温度下的饱和蒸汽压。这就要求离心泵有适宜的安装高度。通常由离心泵的抗气蚀性能（又称吸上性能）来确定其安装高度。
  （二）、离心泵的抗气蚀性能
             一般采用两种指标来表示离心泵的抗气蚀性能（又称吸上性能）
             1．离心泵的允许吸上真空度
  　　允许吸上真空度是指为避免发生气蚀现象，离心泵入口处可允许达到的最高真空度（即最低的绝对压强）。其值通过实验测定。由于实验中不易测出叶轮入口附近处的最低压强的位置，因此以测定泵入口处的压强代替。
            如图所示，假设大气压强为pa，泵的入口处的液体静压强为p1，则允许吸上真空度的定义为：
  
  　　　　　　　Hs=(Pa-P1)/ρg　　                     （5-3）
  
  式中　　－离心泵的允许吸上真空度，m液柱；
  　　　　pa－当地大气压，若贮槽为密封槽，则应为槽内液面上方的压强，Pa；
  　　　　p1－泵入口处的静压强，Pa；
  　　　　ρ－液体的密度，Kg/m3。
             应予指出，由允许吸上真空度定义可知，它不仅具有压强的意义，此时单位为m液柱，又具有静压头的概念，因此一般泵性能表中把它的单位写成m，两者数值上是相等的。
  　　      允许吸上真空度也是泵的性能之一，一些离心泵的特性曲线图中也画出Hs－Q曲线。应注意在确定离心泵安装高度时应按泵最大流量下的Hs值来进行计算。
  2．离心泵的气蚀余量
  为防止气蚀现象的发生，在离心泵的入口处液体的静压头和动压头之和必须大于操作温度下的液体饱和蒸汽压头某一数值，此数值即定义为离心泵的气蚀余量Δh，其定义为
                
                                        或                           m                           （5-5）
  
  式中： pv－在操作温度下液体的饱和蒸气压，Pa。
  目前在国产泵样本的性能表中，离心油泵中的气蚀余量用符号Δh表示，离心水泵的气蚀余量用NPSH表示，本节中为简化均用Δh表示。而允许吸上真空度即将被停止使用。
  
  而临界汽蚀余量                                                   m          （5-6）
  
  当流量一定且流体流动进入阻力平方区时，气蚀余量Δh仅与泵的结构及尺寸有关，它是泵的抗气蚀性能参数。
  离心泵的Δhc由泵制造厂实验测定，其值随流量增大而增大。为确保离心泵的正常操作，将所测得的临界汽蚀余量Δhc加上一定的安全量后，称为必需气蚀余量Δhr，并且列入泵产品样本性能表中。离心水泵用（NPSH）r表示，离心油泵用Δhr表示。在一些离心泵的特性曲线图上，也绘出Δhr－Q曲线。也应注意在确定离心泵安装高度时应取可能出现的最大流量为计算依据。
  （三）、离心泵的允许安装高度
  由离心泵的吸液示意图5-6，列出伯努力方程式，可求得离心泵的允许安装高度Hg：
                                               m           （5-7）
  
  若已知离心泵的必需气蚀余量Δhr，则有：
                                                   （5-8）
  
  若已知离心泵的允许吸上真空度，则有：
                                                   （5-9）

• msl_010203 (2008-9-01 22:44:24)

  不好意思，公式没有发出来。
  不过这个现象就是泵安装高度出现问题，降低泵的安装高度，或者提高泵入口压力就可以解决问题了。
  我在大学学这个泵的，可以跟我咨询公式计算安装高度。
  qq: 505659983