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字体: 小 中 大 | 打印 发表于: 2008-8-31 22:12 作者: 荒芜心田 来源: 海川化工论坛
趁此机会将普通离心泵操作规程原理解释一下，请大家一起探讨
离心泵操作规程
最新回复
xieqiguo (2008-8-31 22:30:37)
启动泵时将出口阀门关闭，此时流量最小，使泵启动功率最小。
停泵前一般先关闭出口阀门，以免排出管路的液体倒流入泵内，使叶轮受损。
关于这两点要求泵厂家说明书应该会提出，另外《化工原理》中已明确表达。
另外，也把你的观点和书本证据向你师傅表明。
[ 本帖最后由 lxzzl 于 2008-9-1 14:51 编辑 ]
二锅头 (2008-8-31 22:40:21)
不会是最小回流有问题吧
中草药大臣 (2008-9-01 00:23:58)
bq99 (2008-9-01 00:37:41)
youngbird (2008-9-01 07:38:14)
sunjiechun (2008-9-01 07:45:20)
FEIJING (2008-9-01 08:08:05)
msl_010203 (2008-9-01 08:12:17)
你师傅说的出口阀要开一点也是对的，对于大功率的离心泵，出口流量大，有可能会产生憋压现象，这都是经验总结出来的。
其实离心泵不像螺杆泵会不停的输送液体，离心力只能产生一定的表压力，只要设计没有问题，关闭出口阀不会造成泄漏事故。
所有离心泵的出口都必须安装单向阀，因此停泵时要不要先关出口阀就不是显得那么重要了，但是启泵一定要注意。
如果有联轴器，还要进行盘车，方能启动。
[ 本帖最后由 lxzzl 于 2008-9-1 15:00 编辑 ]
msl_010203 (2008-9-01 08:18:53)
打开入口阀——关闭出口阀——盘车——（排空）——启泵——缓慢开启出口阀调节到指定扬程——观察泵运行情况——关闭近端出口阀——停泵
zhz4971 (2008-9-01 08:34:41)
主操 (2008-9-01 08:41:59)
bosslxg (2008-9-01 14:44:08)
规程说的没错,开泵前关闭出口阀,降低启动电流,停泵时先关出口阀再停电机,这样可以避免单向阀泄露而造成的冲击
你师傅说的也不能算错,那是实际操作经验的总结,开泵时,如果完全关闭出口阀,那么泵启动后,出口阀(一般为匝阀)阀板上就承受了很大的压力,这时,用人力去开启阀门是十分费力的事情,所以出口阀可以先开一两扣,然后启动电机,虽然电流会大一些,但开阀就省了很多力,但不能开的太多,不然容易超电流
停泵道理同样如此,如果先关阀就停电机,那么关阀时同样会很费力,所以才会先停电机再关阀,你就会发现很省力了!但是也要注意,单向阀一定要好用,不然就会出问题的!呵呵
所以,理论和实际是有一定差距的,在现场干过的人才会有体会,不要一上来就拿书本上的知识砸死人,实际去干几次才能体会出来!!
lxzzl (2008-9-01 15:15:59)
开泵时出口阀处于关闭状态，15～30秒内待压力正常后缓慢打开出口阀至正常工作流量状态；
停泵时先缓慢关闭出口阀至2～3圈为关死点状态时停电机，之后迅速关死出口阀门，热油泵仍需要处于预热状态。
出口是否有单向阀与出口阀操作规程没有制约关系。
赵军信 (2008-9-01 15:28:59)
与未来同行 (2008-9-01 21:16:49)
一般的高压泵都有最小流量线就是为了防止泵憋压的！
lovery (2008-9-02 19:21:41)
dabizi120 (2008-9-02 21:21:01)
donganhj (2008-9-02 21:42:43)
趁此机会将普通离心泵操作规程原理解释一下，请大家一起探讨
一、启动前的准备工作：离心泵操作规程
1·开车前检查泵的出入口管线阀门，压力表接头，有无泄漏，冷却水是否畅通，地脚螺丝及其它连接处有无松动。（高温油泵一定要先检查冷却水阀是否打开投用，否则机封会因温度过高而损坏，泵体也可能会受损）
2·按规定向轴承箱加入润滑油，油面在油标1/2～2/3处。清理泵体机座地面环境卫生。（无润滑油开车后果可想而知，轴承将烧损）
3·盘车检查转子是否轻松灵活，泵体内是否有金属碰撞的声音。（启泵前一定要盘车灵活，否则强制启动会引起机泵损坏、电机跳闸甚至烧损）
4·全开冷却水出入口阀门。（这一条多余，因为1.已说明了）
5·检查排水地漏使其畅通无阻。。（这一条是锦上添花的事，不是必要条件）
6·开泵入口阀使液体充满泵体，适当地打开出口放空阀，排出泵内空气后，关闭放空阀。（这一条有点牵强，因为一般的出口没有放空阀，只有压力表接口处排气，但也危险） 通常的做法是先开入口阀，再开暖泵阀升温，最后开一下出口阀后再关闭，这样即使泵内还有一部分气，但已不会影响泵的正常启动了）
二、离心泵的启动
1·泵入口阀全开，启动电机，全面检查泵的运转情况。
2·检查电机和泵的旋转方向是否一致。（电机检修后的泵一定要检修此项，也很容易忽略而闹出笑话来）
3·当泵出口压力高于操作压力时，逐渐开大出口阀，控制好泵的流量压力。（出口全关启动泵是离心泵最标准的做法，主要目的是流量为0时轴功率最低，从而降低了泵的启动电流）
4·检查电机电流是否在额定值，超负荷时，应停车检查。（这是检查泵运行是否正常的一个重要指标）
在启动完后其实还需要检查电机、泵是否有杂音、是否异常振动，是否有泄漏等后才能离开，
三、离心泵的维护：
（1）泵的出入口压力、流量及电机电流维持正常操作指标，严禁泵长时间抽空。
（2）当轴承温度超过65℃时应停车检查。
（3）经常检查机械密封漏损情况。
（4）经常检查油箱内润滑油质量和油标，如发现变质立即更换，防止假液位。
（5）保持冷却水畅通，特别是热油泵严禁中断冷却水。
（6）检查各部件振动与噪音情况。
（7）发现泵的密封漏油时，及时报告车间。
四、离心泵的切换：
（1）启动备用泵前，按启动前的准备步骤进行，热油泵应缓慢完全预热。
（2）全开备用泵入口阀，使泵体内充满介质，排尽泵体内气体后，启动电机。
（3）检查泵体振动，及噪音情况，运转正常后，逐渐开大备用泵的出口阀，同时逐渐关小运转泵的出口阀。
（4）备用泵出口阀全开，运转泵出口阀全关后停车。（出口阀全关是停泵的标准，否则高压液体倒流，会损坏出口止回阀）
（5）离心泵切换过程中的注意事项：
①
换泵时应严格保持流量、压力等不变的原则。
②
严禁抽空等事故发生。
②停泵后，及时开启暖泵线。
③需检修时，被切换泵的各管线阀门需全部关死，切断电源。排尽泵体内物料。
五、离心泵的停车（检修）：
（1）逐渐关闭泵的出口阀。
（2）当出口阀关闭后停电机。
（3）泵停止运转后，泵体温度降至常温后停止冷却水。
（4）热油泵停止运转后，将冷却水调小。打开泵出入口预热阀，使泵处于完全预热备用状态。
（5）关入口阀门。
donganhj (2008-9-02 21:43:36)
故障现象 原因 处理方法
1、泵的流量不足或出口压力不足 1、 吸入口原因
2、 入口过滤网堵
3、 入口管线或叶轮内堵塞
4、 吸入压头不足
5、 泵内有空气或原料有轻组分产生气体
6、 转速太低
7、 机械故障 1、 检查入口管线、阀门开度及法兰严密性
2、 清过滤网
3、 清扫或汇报找维修人员
4、 改善吸入能力
5、 排出空气、排出轻组分
6、 找电工测试电机，或找维修人员检查泵
7、 汇报或找维修人员检查
2、泵的出口压力超过指标 1、 出口管线堵塞
2、 出口阀蕊掉
3、 油内含水量多
4、 单向阀失灵
5、 压力表坏 1、 蒸汽吹扫
2、 检修或汇报找维修人员
3、 加强脱水
4、 汇报或找维修人员检修更换
5、 更换压力表
故障现象 原因 处理方法
3、泵消耗功率过大 1、 介质比重粘度增大
2、 泵体或叶轮内有杂音
3、 泵与电机不同心
4、 泵在特性曲线外工作
5、 泵速度太大 1、 化验油品并调整到正常
2、 清扫或汇报找维修人员
3、 汇报或找维修人员检查
4、 校正
5、 调整泵速
4、泵振动有杂音 1、 抽空
2、 净吸入压头不足
3、 入口管内泵内有杂物
4、 转子不平衡
5、 轴承间隙大
6、 泵与电机不同心
7、 转动部分配合间隙小
8、 叶轮松动 1、 调整到正常
2、 调整吸入压头
3、 清扫或汇报找维修人员
4~8、汇报或找维修人员检查
5、泵抽空 1、 塔、罐、容器液面低
2、 出口阀开的大，入口阀开的小
3、 两台泵抢量引起一台泵抽空
4、 油内有水、汽 1、 提高液面，关小出口阀或停泵片刻
2、 调节出入口阀
3、 关小阀门或停一台泵
4、 排凝、脱水、关小出口阀
6、串轴 1、 流量不稳
2、 止推轴衬间隙过大 1、 调整
2、 汇报或找维修人员检查
7、轴衬发热 1、 泵与电机不同心或振动
2、 润滑油变质或量小或有脏物
3、 冷却水水量不足 1、 汇报或找维修人员检查
2、 更换润滑油
3、 加大冷却水水量
8、电机发热与电机温度升高 1、 泵超负荷
2、 冷却水不畅
3、 定子内线组短路
4、 电源、电流、电压超负荷
5、 轴衬润滑脂不够或变质
6、 轴衬磨损 1、 调整
2、 疏通
3~6、汇报或找电工检查
zzhlp80 (2008-9-02 21:53:25)